Samsung Galaxy S7: российские цены, даты начала продаж и аксессуары. Битва банков: по какой карте быстрее копить мили S7? Как быстрее накопить мили

Сегодня обзор от нашего читателя Sergio , материал которого готовился к публикации еще в ноябре, но получилось опубликовать по техническим причинам только сейчас. В текст были внесены самые свежие декабрьские изменения программы S7.

Я в программе S7 Priority с 2011 года, это вообще моя первая мильная программа. Сейчас у меня в ней золотой статус, которым я активно пользуюсь. Так же имею два кобренда из трех возможных. За эти четыре года немало отлетал, как за деньги, так и за мили.

Обзор авикомпании S7

S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») обладает широкой сетью внутренних маршрутов. S7 Airlines также выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Флот S7 состоит из 58 бортов, из них 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150/156), 4 A321 (вроде все C8 Y189, но я на них не летал, слышал, что есть вроде какой-то борт эконом only), 13 B737-800 (C12 Y154/156) и двух старичков B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). Борты в целом унифицированы, без «сюрпризов». Подробно можете .

Маршрутная сеть включает два крупных хаба в Москве (Домодедово) и Новосибирске и охватывает около ста городов в России, СНГ и Европе, а так же несколько азиатских пунктов назначения, в том числе Дубай, Гонконг, Пекин, Сеул, Токио, Пхукет, Гонконг.

Классы обслуживания

С этим у S7 всё очень плохо. Плохой эконом и плохой бизнес.

Как статусник я, конечно, не жалуюсь, всегда летая за деньги на третьем ряду в A319/A320 и на четвертом в B737 и в первом ряду, летая за мили. Но без статуса компоновка, конечно, желает лучшего. Есть вообще гиблые места, типа не раскладывающегося ряда перед аварийным или второй ряд (это в бизнесе!!!) в A319

Сервис в бизнесе хромает всегда (хуже, чем эконом в нормальных авиакомпаниях), в экономе в принципе довольно терпимый отстой. Не худшая, конечно, но всё равно отстой.

Так и хочется сказать:«К черту этот S7, летайте самолетами Аэрофлота!».

//Это я написал со слабой надеждой на внимание руководства S7, услышьте меня! Я же вижу, как АК меняется, “Приоритет” так сейчас лучшая из доступных россиянам программ, сайт стал вполне работоспособным. Промуштруйте ваших работниц, по части сервиса АК хромает. Полное безразличие к пассажирам!//

А вот, как ни странно, в отношении обоих бортов B767 ничего плохого сказать не могу, есть очень даже неплохие места в экономе, а кресла в бизнесе, хоть и покрылись сединой, но вполне себе удобные. Но сервис там стабильно отстойный, без сюрпризов. Например, легко может закончиться вода в санузлах ближе к концу перелета, а заботливые стюардессы положат пачку влажных салфеток. Добавку чая не получишь, воду выпрашивать приходится.

В бизнесе легко может закончится всё съедобное, и придется мучиться с кирпичом, который по ошибке положили вместо стейка. Любая просьба – как личное одолжение.

Альянс и партнеры

//а точнее один единственный на сегодня партнер//

Вот тут S7 на высоте. Уже пять лет АК является участником OneWorld – лучшего из имеющихся трех с половиной глобальных альянсов. Статус в полном объеме поддерживается всеми участниками. Да и сами участники – Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways – очень сильные партнеры. Ну и еще несколько авиакомпаний.

Ну и единственный неальянсовый партнер – Emirates . Что тут скажешь – такое партнерство дорогого стоит. Хотя с поддержкой статуса в этом случае небольшой, но очень обидный конфуз.

Изменения в программе S7 Priority

За последний год программа претерпела множество изменений. В основном, конечно, отрицательные. Но и плюсы есть. Обширные изменения введены с декабря 2015 г.

Сначала была отменена возможность оформления трансферной перевозки за мили. Потом частично вернули, но легче не стало. Список исключений до смешного мал.

Ввели конские сборы на некоторые направления. Попробуйте взять за мили Пекин-Красноярск, например, будете очень удивлены.

Ввели новую зону «Страны ближнего зарубежья».

Подстава с введением новой зоны «Россия 4».

Теперь нужно минимум раз в два года совершать перелет за деньги, чтобы была возможность тратить мили.

По кобрендам очень сильно урезали начисления.

По билетам «Промо» теперь нельзя делать апгрейд за мили.

Теперь нельзя конвертировать плюсы Связной-клуба в мили.

Из плюсов – ввели начисление 300% за бизнес. В совокупности с бизнес-проездным было очень не плохо. Потом порезали до 150% или 250%.

Появилась скидка на премиальный билет на детей.

Дети теперь тоже могут копить мили за свои перелеты.

Можно оформить премию на “Эмирейтс” (но сборы убивают).

Появилась возможность оформления билетов в один конец на ряд партнеров – очень сильный шаг.

Заехали в Домодедово в верхний зал, который раньше был Трансаэровским. Это был мой любимый лонж. Жалко, что С7 его испортили. Появилась еда, но полностью исчезло пространство. Стал какой-то «зал ожидания повышенной комфортности».

Проводятся различные промо-акции, например «сколько лет, столько и скидка» – участникам со стажем очень хорошо добавляли миль за перелеты на собственных рейсах.

Или помните, на айфонах самолеты ловили? А сейчас по 1000 миль на фейсбуке раздают (слышал, что с накруткой и гораздо больше можно было).

Или вот только закончилась акция – скидка 10% на тариф для участников S7 Priority.

Ну и основные изменения, введенные с 01 декабря 2015. Тот редкий случай, когда изменения положительные, а не отрицательные. Введена новая сетка тарифов, теперь за большинство билетов эконома начисляют 100% от расстояния, минимум 500 миль, за исключением безбагажных тарифов, на которых 50%. Ну и введены собственно эти безбагажные тарифы. Пока по цене стало дешевле. Хотя, конечно, низкая цена – только лишь потенциал для дальнейшего роста.

Регистрация в программе

После онлайн-регистрации на сайте Вы получите 500 миль на свой бонусный счет. Самое интересное, что если Вы зарегистрируетесь уже после перелета, то в течение 6 месяцев можно осуществленные ранее перелеты восстановить. А вот перелеты партнерами задним числом не восстановить (летал на S7 в Москву за мили Авангарда – в декабре начислили при регистрации в S7 Priority – прим. Shtirlitz ).

После первого перелета по почте придет карта базового уровня. С учетом привязки некоторых акций компании к стажу в программе, рекомендую всем зарегистрироваться прямо сейчас – лишним не будет.

Преимущества статусов

В программе четыре уровня участия – базовый, серебряный, золотой и платиновый. Начиная с серебряного уровня можно получить дополнительный багаж, доступ в лонжи, выбор любого места в салоне для себя и попутчиков, за двойную оплату милями можно взять билеты, даже если мест за мили нет. Ну, не буду на этом останавливаться, статусники итак всё знают.

Накопление миль & Банки

Накопление миль перелетами – тут всё просто. Летаешь и получаешь. На С7 и на партнерах по альянсу. Кое где и на прочих партнерах можно мили получить – при перелетах в Минск например на БелАвиа.

Накопление с партнерами – за аренду авто можно получить 500 миль, за бронь отелей на ostrovok.ru тоже можно получить мили. Я за аренду авто в другое место складываю, поэтому ничего не могу прокомментировать. Но «однолюбам», наверное, удобно. Что касается Островка – там через их внутреннюю валюту идет перевод, думаю, если кто пользуется – лучше их «сны» на ночи менять, а не на мили С7.

Еще есть несколько сетей и гостиниц, с которыми я не знаком, поэтому комментировать не могу.

Еще один очень сильный партнер – Tripadvisor. Оставляйте отзывы на сайте и получайте мили. Условия очень хорошие. Можно одними отзывами на перелет заработать. Начисляют до 1500 миль в месяц. Есть куча ограничений.

Еще есть возможность открыть депозит в альфе и вместо денег получать мили. Но это для тех, у кого с математикой совсем плохо. Условия не выгодные, не думаю, что этим кто-то вообще пользуется.

Ну и самое главное – накопление по кобрендам.

На сегодня имеются три кобренда – Альфа-банк, Банк Москвы и Юникредит-Банк.

Рассмотрим подробно каждого.

Альфа-банк

Выпускают кредитные и дебетовые карты. Дебетовые только в рамках пакетов услуг.

Есть интересный способ получить дорогую кредитку, выпустив ее допкой к дешевой кредитке. Но не у всех получается. Возможно даже ни у кого не получится сейчас уже, но раньше такой фокус проходил.

Начисления: за стандарт миля за 60 рублей, голд за 48 рублей, платина 40рублей, блэк 34 рубля (по кредитной, дебетовка 40 рублей). За всё самое интересное не наливают, так что любые 4900, 4814, 4812 – без миль.

Так же по дебетовкам не зависимо от категории карты при привязке карты к счетам в евро и долларах начисляют одну милю за траты в 1 евро или в 1 доллар. Но зато никаких проблем с конвертацией.

Сам я пользуюсь дебетовой золотой альфой уже много лет, в принципе всем доволен. Всё логично и понятно, удобнейший интернет-банк, очень удобно привязывать одну карту к разным счетам – странно, что все банки так не делают, очень удобно подключать смс-информирование по разным картам на разные номера телефонов.

В личном кабинете S7 мили отражаются в первых числах месяца, общей суммой за траты в рублях, отдельной общей суммой за траты в долларах и отдельной общей суммой за траты в евро. Не смотря на худшие из условий среди кобрендов, я продолжаю пользоваться картами от альфы (их у меня две, одна на мое имя, вторая допка на имя жены, с ее номером S7), так как по части сервиса ни Банк Москвы, ни Юникредит с Альфой рядом не стоят.

Юникредит-банк

Выпускают кредитные карты. Возможно выпустить кредитку с нулевым лимитом. Начисления: стандарт – миля за 60 рублей, голд за 48 рублей, платина за 40 рублей (или за 48, но с довольно глупыми «дополнительными преимуществами»).

Интернет-банк очень неудобный. Возможно, что даже худший из всех. По количеству банкоматов/отделений всё ужасно. Особенно что касается банкоматов с функцией внесения наличных.

Тему начислений в достаточном объеме раскрыть не могу, так как картой пользуюсь не активно и не охотно. Но всё самое-самое вкусное проходит мимо.

У меня стандартная кредитка с микроскопическим лимитом. Выпущена бесплатно по акции (не помню даже, то ли в фейсбуке, то ли вконтакте проводили акцию). С учетом ужасного сервиса и такого малого начисления не думаю, что эта карта кому-то будет интересна.

Иногда проводятся интересные акции по дополнительному начислению миль. Вот для этих акций карту и держу. Мили в личном кабинете отражаются в начале месяца, отдельной суммой за каждую операцию. Еще один существенный минус – снятие собственных средств с кредитной карты платное.

Банк Москвы

По части начислений банк самый лучший. Выпускает дебетовые и кредитные карты.

За классику миля за 40 рублей, золото за 32 рубля, платина – ~22.85 руб. за милю (1, 75 миль за каждые 40 рублей, потраченных по карте).

Картой от БМ я не пользуюсь, по отзывам владельцев ничего хорошего по части начислений ждать не стоит, все вкусности проходят мимо. Ну а, так как клиентом банка я был ранее, могу точно сказать, что банк абсолютно не направлен на клиента, сервис ужасный.

Проводятся акции по бесплатному выпуску карт. Но меня не привлекли даже этими акциями. Единственный интересный вариант – карта за 20 тыс. в год, по которой можно проапгрейдить два билета до бизнеса, причем билеты могут быть по довольно сложному маршруту, с несколькими стоповерами. Но и на такой апгрейд есть куча ограничений.

Покупка миль

На сайте S7 можно купить недостающие мили, до 15000 миль в год, по цене 1 миля за 1 рубль, блоками по 500 миль. Для возможности покупать мили есть условие платного перелета в текущем или предыдущем году.

Так же можно дарить свои мили другим участникам, до 15000 миль в год, за плату 0.5 р/миля.

Тратим мили

На собственные рейсы премиальный билет можно оформить на сайте, сразу видны и размер сборов, и наличие мест. Вроде бы это самые обычные вещи – но еще год назад об этом можно было только мечтать. На собственные рейсы можно оформить билет как туда-обратно, так и в одну сторону – за половину стоимости (что очень приятно, в том же Аэрофлоте есть наценка за ванвэй).

Вот таблица премий:

Россия 1 : Астрахань, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Москва, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Пермь, Ростов, Самара, Санкт-Петербург, Ставрополь, Сургут, Тюмень, Уфа, Челябинск.

Россия 2 : Абакан, Барнаул, Братск, Горно-Алтайск, Иркутск, Кемерово, Красноярск, Надым, Новокузнецк, Новосибирск, Новый Уренгой, Омск, Салехард, Томск, Улан-Удэ, Чита.

Россия 3 : Благовещенск, Владивосток, Магадан, Мирный, Норильск, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск.

Россия 4 : Адлер, Анапа, Владикавказ, Минеральные Воды, Симферополь.

Страны ближнего зарубежья: Азербайджан, Армения, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина.

Европа : Австрия, Болгария, Германия, Греция, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Хорватия, Черногория, Чехия.

Ближний Восток : ОАЭ.

Дальний Восток : Китай (искл. Гонконг), Южная Корея (Сеул), Япония.

Юго-Восточная Азия: Гонконг (искл. Китай), Таиланд.

Стоимость указана за билет туда-обратно, один сегмент в каждую сторону. Если билет с остановками, то берется стоимость как за два отдельных билета (за рядом несущественных исключений). Например GOJ-DME будет стоить 7500 миль, а в пределах той же зоны, но с остановкой в Москве, GOJ-DME-AED – уже 15000 миль. А вот, согласно дополнительной таблицы, из того же Нижнего Новгорода, через Москву, но уже в более дорогую зону, в Тиват, билет будет стоить 12500 миль.

На собственные рейсы сейчас самая интересная трата (на мой взгляд) – бизнес из Москвы в Испанию (если найдете места в наличии). Стоимость 20000 миль в одну сторону.

Еще один вариант выгодно потратить мили – бизнес OVB-DXB, 22500 в одну сторону.

За тройную сумму можно брать билет за мили, даже если мест в соответствующих классах нет. А для статусных участников – всего за двойную стоимость.

Так же для билетов на детей с 2 до 12 лет имеется скидка 30% от мильного тарифа.

Так же есть возможность сделать апгрейд за мили в бизнес. Но есть куча ограничений, так что вряд ли такая трата миль сейчас разумна. Билет по тарифам Промо апгрейдить нельзя, стоимость апгрейда для группы тарифов Эконом почти равна стоимости полного билета за мили, а стоимость билетов группы Стандарт итак практически равна стоимости билетов в Бизнесе.

Хотя ситуации, конечно, бывают разные, и иногда апгрейд за мили тоже будет не самой плохой тратой. Апгрейд делают по письменному запросу через сайт, повышаемый билет должен быть куплет непосредственно в S7, мили за оплаченный билет начисляют по запросу. Если есть желание летать исключительно в бизнесе, то для совершения необходимого платного перелета мильный апгрейд – лучший вариант.

Возможен платный перенос даты вылета (при наличии мест в соответствующем тарифе). Возврат запрещен, изменение пунктов назначения запрещено.

Трата миль на партнеров

Вот таблица премий.

Россия: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань.

Европа: Австрия, Албания, Алжир, Армения, Азербайджан, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Великобритания, Венгрия, Германия, Гибралтар, Греция, Грузия, Дания, Кипр, Исландия, Ирландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Ливия, Люксембург, Македония, Мальта, Марокко, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Свальбард и Ян Маен, Словакия, Словения, Сербия, Тунис, Турция, Украина, Фарерские острова, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Эстония, Черногория, Швеция, Швейцария.

Ближний Восток: Иордания, Израиль, Египет, Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Сирия, Ливан, Бахрейн, Кувейт, Иран, Оман, Ирак, Судан, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан, Афганистан, Йемен.

Дальний Восток: Китай (искл. Гонконг), Япония, Корея.

Юго-Восточная Азия: Гонконг, Сания (Китай), о.Тайвань, Таиланд, Сингапур, Вьетнам, Малайзия, Мьянма, Индонезия, Гуам, Палау, Бруней, Остров Рождества, Камбоджа, Филиппины, Лаос.

Австралия и Океания: Австралия, Новая Зеландия, Фиджи (Нади), Новая Каледония (Нумеа), Вануату (Порт Вила), Папуа Новая Гвинея, Норфолкские острова, Науру, Французская Полинезия, Соломоновы острова, Тонга, Самоа, Маршалловы острова, Острова Кука, Северные Марианские острова.

Африка: ЮАР, Танзания, Ангола, Замбия, Мозамбик, Кения, Намибия, Зимбабве, Ботсвана, Уганда, Камерун, Гана, Сенегал, Гвинея, Чад, Нигерия, Эфиопия, Того, Маврикий, Бенин, Буркина-Фасо, ЦАР, Кот-д-Ивуар, Конго, Демократическая республика Конго, Коморры, Кабо Верде, Джибути, Габон, Гамбия, Гвинея-Биссау, Экваториальная Гвинея, Мадагаскар, Мали, Мавритания, Либерия, Малави, Нигер, Руанда, Сьерра-Леоне, Сомали, Реюньон, Сан Томе и Принципе, Сейшельские острова.

Северная Америка: США, Канада, Гренландия, Сен Пьер и Микелон.

Центральная Америка: Мексика, Куба, Гватемала, Панама, Коста-Рика, Сальвадор, Каймановы Острова, Багамы, Ямайка, Гаити, Гваделупа, Доминика, Тринидад и Тобаго, Бермудские острова, Пуэрто-Рико, Аруба, Белиз, Гондурас, Никарагуа, Гренада, Монсеррат, Мартиник, Острова Теркс и Кайкос, Сент Винсент и Гренадины, Виргинские острова (Великобритания), Виргинские острова (США), Санта Люсия, Сант Китт и Невис, Кокосовые острова, Барбадос, Антигуа и Барбуда, Антильские острова (Нидерланды), Ангилья, Гавайи.

Южная Америка: Суринам, Чили, Аргентина, Перу, Эквадор, Уругвай, Боливия, Бразилия, Колумбия, Венесуэла, Гайана, Фолклендские острова, Парагвай

Индия: Индия, Мальдивы, Бангладеш, Пакистан, Непал, Бутан.

Существует куча ограничений – не больше двух сегментов в каждую сторону, нельзя делать стоповеры, OJ запрещен, возврат запрещен, из изменений разрешено только изменение даты. Билет можно оформить только на одного из партнеров, в одну сторону можно оформит билеты только на Japan Airlines, American Airlines, British Airways и Qantas, на всех остальных только RT. Скидки на детей нет.

Сборы могут быть как вполне гуманными, например на American Airlines и Cathay Pacific (в Россию обе не летают), так и просто грабительскими, например на Emirates. Но, летя бизнесом Emirates на Мальдивы (DME-DXB-MLE-DXB-DME будет стоить в бизнесе 75000 миль), не грех отдать около 50К рублей сборов. Хотя на этом маршруте лучше выбрать не уступающую дубайцам Qatar Airways, сборы составят «всего» 24000 рублей.

Из эконома самые выгодные маршруты – дальняя Европа – Канары, Исландия. Из бизнеса – как я уже и указал – Мальдивы. Жителям азиатской части России может быть интересным маршрут PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, эконом 30000 миль + 2000 рублей сборов, бизнес 45000 миль + 2000 рублей сборов).

Сравнение с другими программами лояльности

Тут я напишу очень кратко. В России у программы S7 Priority я вижу только двух конкурентов – Аэрофлот Бонус и Miles&More. Мне приходится копить мили во всех этих программах, так как у каждой есть свое предназначение. За мили S7 нельзя оформить первый класс. Маршрутная сеть S7 гораздо меньше, чем у Аэрофлота. Партнеров по накоплению миль у S7 гораздо меньше, чем у Miles&More. Поэтому многое уходит от S7 к конкурентам.

Ну и повторю свою мысль, которую я уже много раз упоминал в комментариях – копить мили – летать в бизнесе. Только так. Иначе зачем всё это нужно? А для перелетов экономом есть другие инструменты – «псевдомили билетных касс» – лучшие на сегодня – Карта мира от ВТБ24, iGlobe от Газпрома и опция Путешествия от МТС Банка.

Компания s7 – это второй по популярности авиаперевозчик в России, который отличается большим количеством разнообразных услуг и часто получает положительные отзывы от пассажиров. Юридическое название авиакомпании – «Сибирь». Один из самых популярных вопросов, который интересует туристов – правила провоза багажа s7, и в каких случаях придется платить за услугу перевозки вещей дополнительно.

Багаж – это вещи, которые перевозятся отдельно, их нельзя брать в салон самолета, в отличие от ручной клади. Правила по провозу багажных сумок и ручной клади всегда отличаются, поэтому не стоит путать эти два понятия.

Нормативы провоза багажа в компании «Сибирь»

Авиакомпанией s7 airlines зависит от трех параметров:

  1. Количество занимаемого места – бесплатно 1 человек может провезти одну сумку или коробку.
  2. Вес багажа – здесь требования зависят от выбранного тарифа. В билете «эконом гибкий» прописан бесплатный норматив на 1 багажное место до 23 кг, по тарифу «бизнес базовый» можно провезти 1 место в багаже до 32 кг, а покупатели «бизнес гибкий» могут провезти без оплаты 2 багажных сумки весом до 32 кг каждая.
  3. Габариты по трем параметрам – ширина, высота и длина. Бесплатный норматив для билетов «эконом гибкий» и бизнес-класса не более 203 см по сумме трех параметров.

Участники специальной программы Priority «Сибирь» могут рассчитывать на дополнительное багажное место до 23-32 кг в зависимости от уровня карты. По некоторым маршрутам может быть увеличен бесплатный норматив, подробности следует уточнять по телефону авиафирмы 8 800 700-0707 или +7 495 783-0707.

Также помимо установленной нормы турист s7 может бесплатно провезти спортивное снаряжение в качестве багажа – аксессуары для зимнего спорта, ботинки, лыжи, палки для лыж, шлем. Данные вещи считаются дополнением к основному багажу. Спортивное оборудование следует упаковывать в отдельный чехол – бесплатный вес по билету эконом не должен превышать массу 23 кг, и не более 32 кг для тарифов бизнес. Если снаряжение весит больше, то придется оплатить перевес.

При покупке билета в компании s7 для класса «базовый эконом» бесплатной является только ручная кладь, а вот перевозка багажа оплачивается согласно установленным нормам. Поэтому пассажиры часто не понимают, сколько стоит багаж в самолете s7, если билет без багажа? Доставка вещей классом «базовый эконом» будет стоить 2500 рублей. Оплачивать такой багаж следует при покупке авиабилета на официальном сайте , или непосредственно в аэропорту.

При одновременной оплате багажа и покупке билета на сайте онлайн пассажир получает скидку в размере 28%, поэтому ему нужно будет заплатить всего 1800 рублей. После оформления билета можно оплатить услугу только в контактном центре или аэропорту.

Стоит отметить, что полет тарифом «базовый эконом» будет выгоден лишь в том случае, если вы путешествуете без багажа. В противном случае лучше брать «базовый гибкий», где можно выбрать место в салоне и бесплатно провезти 1 багажную сумку.


Сколько стоит сверхнормативный багаж в других классах? Если пассажиру требуется дополнительное место для перевозки сумки весом до 23 кг и не более 203 см по сумме 3 измерений, то ему придется оплатить 2,5 тысячи рублей за 1 или 2 место сверх установленного норматива. При трансферной перевозке – полете с пересадками стоимость увеличивается до 2,5 тысячи рублей. За 3 и последующие места сверх установленного норматива пассажиру нужно будет доплатить 7500 рублей, а при трансферном полете – 15 тысяч рублей.

Сколько составит доплата по нормам провоза багажа s7 airlines, когда сумка весит больше бесплатной нормы, но не превышает 203 см по 3 параметрам замеров? Более 23 кг и до 32 кг – доплатить нужно 2500 при прямом маршруте и 5 тысяч при полете с пересадками. Вес от 32 и до 50 кг – оплата 5 тысяч при обычном полете и 10 тысяч при трансферной перевозке.

Цена платного багажа S7 при превышении 203 см по трем измерениям – доплата 2500 при прямой перевозке и 5 тысяч рублей при трансферной.

Особенности провоза багажа в S7

Правилами компаниями запрещаются к перевозке следующие предметы:

  • Взрывчатые и токсичные вещества;
  • Сжиженный и сжатый газ;
  • Легковоспламеняющиеся предметы;
  • Радиоактивные вещества;
  • Холодное, газовое и огнестрельное оружие, за исключением случаев, которые регулируются законом РФ;
  • Ядовитые химические соединения;
  • Окисляющие вещества;
  • Другие предметы, которые могут создать критическую ситуацию на борту самолета.

Правила доставки багажа s7 разрешают в ограниченном количестве перевозить – коллекционное оружие и оружие для охоты, бытовые ножницы, – объемом не более 5л и крепостью не более 70%, либо алкоголь с крепостью до 24%, аэрозоли для бытовых или спортивных целей с защищенными колпачками – не более 2 кг на человека, двигатели внутреннего сгорания.

Что не рекомендуется провозить в сдаваемом багаже? В целях сохранности вещей лучше не брать в багаж хрупкие предметы, ювелирные изделия, компьютеры и ноутбуки, мобильные устройства, денежные знаки, ценные бумаги и документы, скоропортящиеся вещи, ключи и др.

Выделяют понятие сверхгабаритного и тяжеловесного багажа. Негабаритным считается багаж, который превышает 203 см по параметрам ширины, высоты и длины. Тяжеловесными считаются вещи, превышающие норму за 32 килограмма. Решение о доставке таких вещей принимает авиакомпания, и решение зависит от наполненности грузового отсека, типа самолета. Перед полетом следует уточнить информацию о багаже по контактному телефону или отправить запрос по форме обратной связи.

Если турист перевозит вещи через Таможенный союз, то ему следует заранее ознакомиться с правилами перевозки. Подробная информация имеется на портале Домодедовской таможни. Также на портале можно заполнить таможенную декларацию онлайн.

Перед отправкой багажа туристу следует тщательно упаковать сумку или чемодан. Каждая единица зарегистрированного багажа должна иметь цельную упаковку, чтобы обеспечить максимальную сохранность вещей. Нельзя соединять в одну упаковку две отдельные единицы багажа. Не разрешается перевозить багаж, из упаковки которого торчат острые предметы, или нарушена целостность упаковки.

Это основные моменты, которые следует помнить туристам. Учитывайте, что после сдачи багажа и до момента выдачи, им нельзя будет воспользоваться, поэтому нужные для перелета вещи лучше брать в салон авиасудна.

В наши дни коммерческая конкуренция достигла больших высот. Практически во всех сферах жизни можно успешно найти альтернативу товару и услуге по цене, качеству и характеристикам. Советский принцип «бери, что дают» давно уже в прошлом. Товары и услуги (от авиабилетов (S7) до магнитофонов), отечественные и импортные, заполонили российский рынок, как, впрочем, и мировой тоже. Продукцию в наши дни нужно не просто выпустить на высоком уровне, но и умело подать потребителям, а затем еще и так же умело продать.

Мили (бонусы)

Новая ситуация, достаточно тяжелая для производителей и реализаторов, заставляет их активно искать более эффективные возможности привлечения потребителей. В сфере, связанной с авиаперелетами, отражением новейших методов становится миля. Подобные бонусные наградные программы есть у многих авиакомпаний. Конечно, выгоднее применять такие же льготные предложения от целых авиационных альянсов, куда входит сразу ряд перевозчиков. Это дает возможность быстрее собирать мили, а затем результативнее их тратить. Ярким примером такой организации является S7.

Но как использовать мили S7? Сегодня мы рассмотрим, как накопить бонусы и как их потратить. Способов найдется множество, как говорится, на любой вкус и кошелек. Можно заработать бонусы не только непосредственно за полеты, но и за приобретение товаров, услуг в фирмах-партнерах. Потратить мили можно на повышение своего статуса пассажира (это дает дополнительные привилегии в виде более качественного сервиса), расширение доступного перечня услуг, оплату некоторых услуг в аэропорту и так далее. Это только краткий обзор, далее мы поговорим о каждом способе "заработка" миль подробнее.

Что это такое?

Миля в данном аспекте не является измерением пространства, а служит единицей бонуса. Сумма бонусов дает возможность пользоваться определенными услугами бесплатно - начиная от покупки авиабилета на перелет и заканчивая различными льготами. Цена мили, характеристики льгот, процесс получения и другие параметры в каждой авиакомпании разрабатываются отдельно, поэтому пассажиры должны узнать у сотрудников об особенностях программы льгот именно в этой организации. Это позволяет работать весьма разнообразно. Далее мы рассмотрим, как потратить мили S7?

Льготная политика S7

Авиакомпания S7 (в предыдущие годы больше известная как «Сибирь») - одна из самых крупных по численности перевозок в России. На ее самолетах летают почти десять миллионов человек в год. Основные производственные точки этой фирмы — новосибирский аэропорт Толмачево и московский Домодедово. Из этих мест существуют маршруты полетов по 83 направлениям, в том числе по регионам России и 26 государствам за пределами нашей страны.

S7 имеет солидную техническую базу, позволяющую вести энергичную политику полетов. На сегодняшний день у компании пятьдесят восемь самолетов, из них наиболее старому исполнилось более двадцати лет, а новому еще нет и пяти.

Авиакомпания S7 в настоящее время является непосредственным членом альянса Oneworld, куда, кроме S7, входит еще пятнадцать серьезных авиакомпаний. Помимо этого, партнерами этой организации стали прочие фирмы, обычно охватывающие туристическую сферу, осуществляющие реализацию билетов, прокат автомашин, сервисы бронирования гостиницы и так далее. Это дает большие возможности того, как использовать мили S7.

Бонусы S7

Авиакомпания S7 так же, как и значительное число серьезных авиаперевозчиков, разумеется, имеет свою бонусную клиентскую программу, которая дает возможность получать за пользование ее услугами и услугами официальных партнеров бонусные мили. Как потратить мили S7? Их можно расходовать на покупку пассажирских билетов на постоянные рейсы, что позволяет перемещаться почти бесплатно. Процесс получения миль и покупки билетов довольно примитивный и прозрачный, однако есть и некоторые особенности.

Авиакомпания начисляет бонусные мили S7 за любой авиационный перелет. При обычном статусе клиента за любой оплачиваемый полет записывается около пятисот миль. А дальше все будет зависеть от самого пассажира, его активности в путешествиях. Чем больше клиент будет пользоваться услугами компании, чаще летать и на большие расстояния, тем быстрее будут накапливаться бонусные мили.

Категории

Обычно мили делятся на две категории: квалификационные (статусные) и неквалификационные (бонусные). Первые выдаются за перелеты в самолетах компании. Как потратить мили S7 такого уровня? Эти бонусы дают возможность улучшить уровень пассажира вплоть до максимально высокого, предлагающего самый большой объем услуг.

Неквалификационные мили отпускаются за пользование услугами фирм, являющихся партнерами авиакомпании (это различные коммерческие обслуживающие организации). Например, пассажир осуществляет различные покупки с помощью банка - партнера авиакомпании. За это начисляются неквалификационные мили. Обычно такие бонусы имеют усеченные права, например, они не меняют статуса владельца и т. д. Самое главное, не имея неквалификационных миль, невозможно использовать квалификационные.

В авиакомпании S7 бонусы также подразделяются на две категории. При этом квалификационные мили за полеты S7 воздействуют на увеличение статуса пассажира. Так, можно заработать более льготные серебряный, золотой и платиновый статусы авиаклиента. При получении нового уровня расширяются привилегии. В частности, становятся разнообразнее функции сервиса в аэропортах, а также начисляется увеличенное количество бонусов за полеты. Такие мили одновременно дают возможность поднимать статус льготного участия в программе фирмы S7 Priority до самого элитного. Чем выше пассажирский класс, тем больший объем льгот выделяют для клиента.

Накопление миль

Как накопить мили S7? Увеличить объем имеющихся бонусов этой категории можно лишь единственным способом: постоянно летать пассажирскими рейсами своих авиационных фирм - членов альянса OneWorld.

«Благородный» уровень способствует расширению возможностей пассажиров по накоплению бонусов и, соответственно, росту привилегий:

  • Серебряный - повышает объем начисляемых за авиаполеты квалифицированных миль на 25 %.
  • Золотой - на 50 %.
  • Платиновый - на 100%.

Для приобретения одного из привилегированных статусов нужно накопить установленное число квалификационных миль за хронологический период в один год: 20 тысяч - для получения серебряного статуса, 50 000 - для получения золотого, 75 000 - для вручения платинового.

Время существования

Срок действия миль S7 всех существующих элитных статусов ограничен во времени. Все они имеют срок реализации в пределах одного года, идущего за годом произведенного полета, после которого было сделано присвоение этого уровня. Но если пассажиру не исполнилось двенадцати лет, его бонусы не сгорают до совершеннолетия.

Как получить мили

Давайте рассмотрим, как накопить мили S7? Сразу же после регистрации в существующей программе всем очередным ее членам предоставляются пятьсот бонусов. Увеличить их число можно несколькими способами.

Во-первых, начисляются мили за участие в перелетах на самолетах авиакомпаний S7 и всех дружественных партнерских организаций. На начисляемый объем миль оказывает влияние расстояние перелета, используемый тариф и класс полета. Например, промо-тариф дает 0,25 % полученных миль, эконом-класс позволяет увеличить на 50 % количество настоящих миль; стандарт расширяет объем таких бонусов в два раза, а бизнес-класс увеличивает этот показатель из расчета две бонусных мили за каждую реальную милю полета.

Когда сгорают мили S7? При приобретении авиабилета или при идущей регистрации на рейс необходимо отмечать свои идентификаторы программы льгот. Это существенный момент, поскольку иначе можно остаться без положенных миль. Если пассажир из-за каких-то обстоятельств не отметил свою идентификацию, положенные льготы нужно возобновить на протяжении трех месяцев после произведенного полета. Для этого необходимо предоставить на соответствующий сайт полученные электронные авиабилеты и оригиналы оставшихся посадочных талонов или послать документы через свой личный кабинет на сайте авиакомпании. Между прочим, вы можете восстановить бонусы за произведенные полеты, которые были совершены на протяжении полугода до регистрации и зафиксированы в программе.

Еще можно оформить новый счет в российских финансовых учреждениях: "Альфа-Банке", UniCredit Bank или "Банке Москвы". За это тоже положены бонусы. Сколько стоят мили S7?

  • Например, "Альфа-Банк" дает от 1 до 1,75 миль (объем бонусов зависит от типа полученной банковской карты) за каждые ушедшие с карты 60 рублей и вручает от 5600 до 1000 приветственных миль.
  • UniCredit Bank гарантирует за потраченные 60 рублей 1-1,5 мили, зато переводит от 2 000 до 6 000 приветственных миль.
  • Третье финансовое учреждение, "Банк Москвы", выделяет мили за каждые 40 рублей (от 1 до 1,75) и дарит от 1 000 до 3000 приветственных миль при оформлении карты. Такие бонусы переводятся на ваш текущий счет автоматическим образом один раз в конце каждого прошедшего месяца. В данном случае постоянно указывать номер участия в при проведении оплаты картой не нужно.

Как накопить мили S7 за счет бытовых услуг? Бонусы начисляются и в случае проживания в партнерских отелях, среди которых есть настоящие "жемчужины". Значительная часть данных гостиниц переводит постояльцам 500 миль за 1 ночь проживания. При бронировании отеля, а также при очередном заселении следует назвать номер участия в программе S7 Priority для соответствующего начисления миль.

Мили будут переходить на счет участника партнерской программы S7 при покупке товаров в магазинах различных известных продуктовых сетей, которые в основном существуют в столице, но постепенно продвигаются и по стране. Нередко мили могут начисляться по особым специальным акциям, время от времени появляющимся на собственном сайте авиакомпании. В частности, начисление 1 500 миль происходит при приобретении YotaPhone 2.

Аренда машины - тоже способ накопить мили. Необходимо указать, что в этой сфере есть несколько серьезных популярных компаний по прокату машин. Воспользовавшись их услугами, можно увеличить объем бонусных миль, причем существенно. Еще один оригинальный и интересный, хотя и во многом сложный способ - создание отзывов на TripAdvisor. С этими перечисленными и прочими уровнями получения миль можно ознакомиться прямо на личной странице на сайте авиакомпании.

Реализация

Пассажир должен помнить, что полученные бонусы невозможно обналичить. Однако не стоит забывать о том, что их можно потратить в зависимости от личных вкусов и потребностей на различные цели:

  • Приобретение авиабилетов S7. Может предоставляться скидка или даже бесплатный полет по некоторым направлениям. Сколько миль нужно для бесплатного полета S7? По самым дешевым премиальным билетам в авиакомпании S7 можно совершить перелеты по стране туда и обратно и воспользоваться отдельными близкими рейсами за границей. Единственный нюанс: в аэропортах все оплаты всегда производятся «живой» наличностью, поэтому подобная дешевизна может быть временами обманчива. «Стоимость» в милях билета российской авиакомпании S7 можно увидеть на собственном сайте организации.
  • Изменить статус пассажира. Постоянно летая, пассажир может повысить уровень услуг за определенное количество миль. Правда, если авиабилет уже был куплен за бонусы, то такие изменения невозможны.
  • Перемещаться на значительные расстояния бизнес-классом. Когда уже набралось много миль, их полезно применить в регионах России и мира на большом расстоянии. При минимальных расходах можно слетать на Дальний Восток или в другие места.
  • Как оплатить милями S7 при путешествии самолетами прочих авиакомпаний OneWorld? Накопленными бонусами позволяется оплатить полет на один из ста пятидесяти авиационных рейсов, которые проводят пятнадцать авиакомпаний-участников международного альянса OneWorld. Это помогает экономить средства как в России, так и за ее пределами, в местах, где фирма S7 не работает.
  • Как потратить мили S7 в сфере благотворительности? Некоммерческий томский фонд "Обыкновенное чудо" решает проблемы детей. Он помогает российским семьям, где есть тяжелобольной ребенок. Полученные мили можно передать в фонд помощи - они будут израсходованы на приобретение авиабилетов для детей, которым нужно переехать в другой населенный пункт или даже государство для лечения.

Регистрация

Для начала работы с программой S7 Priority, чтобы приступить к накоплению бонусов, нужно попробовать один из существующих способов:

  • зарегистрироваться на сайте S7 в разделе программа S7 Priority;
  • получить в нужном финансовом учреждении брендовую карту;
  • отметить данный факт на сайте компании.

Затем клиенту нужно много летать и набирать большой объем льгот. Чем больше летаешь, тем больше миль начисляется. Как узнать, сколько миль уже накопилось? Проконтролировать их объем можно на сайте или узнать, связавшись с сотрудником центра. Он предоставит подробную информацию касательно этого вопроса. Когда необходимое число бонусов набрано, можно переходить к тому, чтобы приобретать билет.

Приобретение через Интернет

Для этого надо зайти на сайт авиакомпании, далее в разделе сайта «Заказать Премию» через личный кабинет следует послать запрос на бронирование билета. После нужно заполнить данные о будущем полете: пункт назначения, время, уровень тарифа, авиакомпанию, информацию о пассажире и прочее. Если на выбранное время будут иметься свободные пассажирские места, необходимо будет удостоверить бронирование. Оплатить билет и все сопутствующие сборы можно через сайт. Когда перечисление пройдет в штатном режиме, на электронную почту, отмеченную при регистрации, поступит подтверждение покупки, а также нужный электронный билет.

Специализированные центры

Другим способом будет покупка нужного товара (билета) через сервисный центр программы участника S7 Priority. Посредством связи можно известить сотрудника компании о вашем желании купить билет за счет имеющихся льгот S7. Затем нужно действовать согласно полученной инструкции оператора, который поможет найти билет на требуемые даты, а также самостоятельно реализует операцию ликвидации накопленных миль в счет приобретения авиабилета. Как узнать, сколько миль S7? Специалист может подсказать и это.

смартфон, Android 6.0, корпус моноблок, экран 5.1", 2560x1440, SIM-карта nano-SIM, GPS/AGPS/Глонасс, Wi-Fi / 3G / LTE / NFC, размеры 69.6 x 142 x 7.9 мм, вес 152 г

5 преимуществ смартфона Samsung SM-G930F Galaxy S7

Надежный корпус

Samsung SM-G930F Galaxy S7 выполнен в размерах 69,6х142х7,9 мм и весит всего 152 грамма. Он комфортно удерживается в ладони и подходит для использования в любых условиях благодаря ударопрочному корпусу с дополнительной защитой от пыли и влаги.

Работа с двумя SIM-картами

Смартфон позволяет с легкостью оптимизировать расходы на связь. В нем предусмотрены слоты сразу для двух карт nano-SIM. Это позволяет совмещать тарифы разных сотовых операторов, выбирая самые выгодные предложения для общения в домашнем регионе и поездок за границу, разговоров и веб-серфинга.

Впечатляющий дисплей

Диагональ Super AMOLED-экрана смартфона составляет 5,1 дюйма. Он удивляет насыщенной и естественной цветопередачей, впечатляет четкостью и детализацией изображений, воспроизводимых в разрешении 2560х1440 пикселей. Соотношение сторон 16:9 делает дисплей оптимальным для просмотра фото и видео в широкоформатном режиме, а прочное стекло Gorilla Glass 4 гарантирует защиту от случайных ударов.

Запоминающиеся фото

Основная камера с разрешением 12 Мп работает совместно с системой быстрой автофокусировки, мощной вспышкой и функцией оптической стабилизации. Она способна делать яркие и красочные снимки вне зависимости от внешних условий: даже в темное время суток и в процессе движения.

Эффективная работа

За быстрое решение рабочих задач, загрузку ресурсоемких файлов и приложений, моментальный отклик на команды и отсутствие зависаний в играх отвечает мощный восьмиядерный процессор с частотой 1800 мГц и оперативная память объемом 4 Гб. При необходимости можно увеличить внутреннюю память смартфона, используя слот для карт microSD.

Вскоре после официального анонса на MWC 2016 компания Samsung озвучила официальные цены и даты начала продаж флагманов в России. Как и ожидалось, стоимость аппаратов осталось на уровне предыдущего поколения на момент запуска в России.
Оба смартфона появятся в продаже на территории России уже 18 марта. Цены на Samsung Galaxy S7 и Galaxy S7 Edge начинаются с 49 990 и 59 990 рублей соответственно. Предварительный заказ стартует 22 февраля. Каждый, кто зарезервирует аппарат по предзаказу и выкупит его в течение первых трех дней полноценных продаж, получит в подарок очки виртуальной реальности Samsung Gear VR (предварительный заказ продлится до 17 марта). В России будут доступны три цветовые вариации: черная, серебристая и платиновая.

Основные характеристики Samsung Galaxy S7 и Galaxy S7 Edge:

  • восьмиядерный процессор Exynos 8890 и четырехъядерный Qualcomm Snapdragon 820 (оба 14 нм и 64 бит; процессор будет зависеть от региона, в России, скорее всего, Exynos);
  • 4 ГБ оперативной и 32 / 64 ГБ пользовательской памяти с поддержкой microSD-карт до 2 ТБ;
  • 12-мегапиксельная основная камера (диафрагма F1.7, оптическая стабилизация OIS);
  • 5-мегапиксельная фронтальная камера;
  • LTE, WiFi 802.11 (a/b/g/n/ac), Bluetooth 4.2 LE, USB 2.0, NFC, GPS;
  • защита от воды и пыли по стандарту IP68.
У двух новых смартфонов отличаются дисплеи и емкости аккумуляторов.
  • Экран: 5,1 дюйма - Galaxy S7 и 5,5 дюйма - Galaxy S7 Edge (разрешение одинаковое - 2560х1440 пикселей).
  • Аккумулятор: 3 000 мАч - Galaxy S7 и 3 600 мАч - Galaxy S7 Edge.

Аксессуары

Для Galaxy S7 и Galaxy S7 Edge компания Samsung подготовила целую линейку аксессуаров - от чехлов до док-станций.


LED View Cover - типичный чехол с полной защитой корпуса смартфонов (совместим с обычной и Edge-версиями), на котором отображается время, уведомления и некоторая другая информация благодаря функции Display Always-On.


Clear View Cover представляет собой более простой и прозрачный чехол, который позволяет совершать различные действия на экране. Защита минимальная.


S View - чехол со специальной открытой областью для экрана, где отображается блок с временем, уведомлениями и некоторыми управляющими элементами. S View позволяет отвечать на звонки, управлять воспроизведением музыки и совершать другие действия.


Также будет доступен классический чехол из натуральной кожи. Для тех, кто хочет улучшить премиальный вид флагманов.


Flip Wallet - чехол для тех, кто хочет носить со смартфоном многочисленные банковские карточки или даже наличные деньги.


Компания Samsung решила перенести чехол на флагманы Galaxy S7 и Galaxy S7 Edge. На Galaxy Note 5 этот аксессуар проявил себя не самым лучшим образом, но зато у людей, которые любят аппаратные клавиатуры, тоже будет выбор.